Magali Kluge, 23.05.2023
Both the Karl-Marx-Allee in Berlin and the Champs-Élysées in Paris are two striking streets with different, interesting histories of origin. In the following, the two streets are described so that a comparison can later be made in terms of similarities and differences.
Sowohl die Karl-Marx-Allee in Berlin als auch die Champs-Élysées in Paris sind zwei auffällige Straßen mit unterschiedlichen, interessanten Entstehungsgeschichten. Im Folgenden werden die beiden Straßen beschrieben, um später einen Vergleich in Bezug auf Gemeinsamkeiten und Unterschiede herstellen zu können.
Karl-Marx-Allee
Die damalige Stalinallee, heutige Karl-Marx-Allee, entstand in den 50er-Jahren als Teil des nationalen Wiederaufbauprogramms. Als eine architektonische Besonderheit erhob sie sich aus den Trümmern der Stadt. Die Magistrale hat eine Länge von fast 2 km. Sie wird von zwei dreispurigen Hauptverkehrsstraßen, flankiert von Baublöcken mit einer durchschnittlichen Länge von 200 m und Radwege und breite Fußgängerpromenaden auf beiden Seiten, die von Bäumen gesäumt waren, geprägt. Die Stalinallee sollte nach nationalem Stil bebaut und gestaltet werden und orientierte sich an der Architektur in Moskau. Das gerade fertiggestellte Hochhaus an der Weberwiese, welches von Hermann Henselmann entworfen wurde, sollte nun als Leitfaden für die Architektur der Stalinallee dienen. Henselmann überraschte das Politbüro und die Planungsteams mit einem Vorschlag für den heutigen Strausberger Platz, dem sogenannten Eingangstor von der alten zur neuen Stadt. Außerdem entwarf das Büro Henselmann auch das Frankfurter Tor. Architektonischen Elementen wie Loggien, Türmen und Portalen gestalteten die Magistrale, welche an der architektonischen Vergangenheit der Stadt Berlin erinnern sollte.
Abbildung 1: Schwarzplan der Stadt Berlin, die Karl-Marx-Allee im Osten der Stadt (FIGUREGROUNDS, 2023).
Abbildung 2: Schwarzplan, rot markiert die Karl-Marx-Allee (metrhispanic, 2013).
Abbildung 3: Aufbau der Karl-Marx-Alle; Mittelstreifen, dreispurig, von Bäumen gesäumt, breite Fussgänger:innen Promenaden und eindrucksvoll, lange Baukomplexe (Frankfurter Allgemeine, 2008).
Abbildung 4: Frankfurter Tor (flickr, 2013).
Abbildung 5: Strausberger Platz (casa, 2019).
Champs-Élysées
Die Champs-Élysées ist eine der berühmtesten Straße der Welt in Paris, Frankreich. Ursprünglich war sie im 17. Jahrhundert in einer eher ländlichen Gegend außerhalb der Stadtmauern von Paris gelegen. Die Straße entwickelte sich schnell zu einem beliebten Ort für Spaziergänge und gesellschaftliche Veranstaltungen. Im 18. Jahrhundert wurden Prachtbauten und Paläste entlang der Champs-Élysées gebaut, welchen den französischen Königshof und die Aristokratie widerspiegeln sollten. Die Straße war als Ort für politische Demonstrationen und Feierlichkeiten ein wichtiger Ort zum Beispiel währen der Französischen Revolution. Im 19. Jahrhundert wurde die von Bäumen gesäumten Prachtstraße von Geschäften, Cafés, Restaurants und Theatern geprägt. Historische Ereignisse und Feiertage des Landes wurden hier ausgetragen. Heute ist die Champs-Élysées ein Ort mit Luxusboutiquen, berühmten Marken und Restaurants. Die Straße ist ein beliebtes Ziel von Tourist:innen.
Abbildung 6: Schwarzplan der Champs-Élysées (alamy, 2011).
Abbildung 7: Champs-Élysées (Paris je taime, 2015).
Karl-Marx-Allee, Berlin versus Champs-Élysées, Paris
Bezüglich ihrer Geschichte unterscheiden sich die beiden Straßen. Während die Champs-Élysées eine Geschichte bis in das 17. Jahrhundert hat, wurde die Karl-Marx-Allee vor etwa 70 Jahren gebaut und ist somit viel jünger. Außerdem ist die Karl-Marx-Allee von sozialistischen architektonischen Merkmalen, wohingegen die Champs-Élysées aus einer Mischung aus moderner und historischer Architektur geprägt wird. Von kommerziellem Nutzen, vielen Geschäften, Restaurants, Bars, Cafés und Boutiquen geprägt, ist die Champs-Élysées ein Anziehungspunkt für Tourist:innen aus aller Welt. Die Karl-Marx-Allee hatte früher eine politische Funktion und wird heute vor allem von Wohnbauten und Büroflächen geprägt, vereinzelt lassen sich Geschäfte finden, die Straße ist dennoch keineswegs fürs Bummeln bekannt und ist in Berlin keine Attraktion für die große Masse der Tourist:innen.
Überschneidungen lassen sich bei der symbolischen Bedeutung der Straßen für ihre jeweilige Stadt finden. Die Magistrale in Berlin steht symbolisch für den sozialistischen Aufbau Berlins nach dem zweiten Weltkrieg und die Champs-Élysées ist ein Ort, der die Eleganz, das kulturelle Erben und den Charme der Stadt widerspiegelt. Weiterhin ist ein ähnlicher Aufbau der beiden Straßen zu erkennen, werden zum Beispiel die großen Straßenkreisel oder die eindrucksvolle Breite der beiden Straßen betrachtet.
Abbildung 8: Champs-Élysées, le rond-point (Culture, 2019).
Abbildung 9: Karl-Marx-Allee, Kreisel Strausberger Platz (Blog in Berlin, 2013).
Literaturverzeichnis:
Deroy, X.; Clegg S. (2012): Contesting the Champs-Elysées. In: Journal of Change Management. Informa UK Limited. S. 355-373.
Taverne, E. (2005): The last avenue of the ‘Other’ Europe. The Stalinist universe of the Karl-Marx-Allee in Berlin. European Review. S. 207-218.
Wiek, K. (1967): Kurfürstendamm und Champs-Élysées - Geographischer Vergleich zweier Weltstraßen-Gebiete. Abhandlungen des 1. Geographischen Instituts der Freien Universität Berlin. S. 144.
Abbildungsverzeichnis:
Abbildung 1:
https://www.figuregrounds.com/de/product/schwarzplan-berlin/
Abbildung 2:
https://metrhispanic.files.wordpress.com/2013/06/km-allee-mapa-3con44km-anch80-100.png
Abbildung 3:
Abbildung 4:
https://www.flickr.com/photos/22530195@N05/11104911026/in/photostream/
Abbildung 5:
http://www.casa-statik.de/seiten/strauss.htm
Abbildung 6:
Abbildung 7:
Abbildung 8:
Abbildung 9:
https://blog.inberlin.de/2013/10/berlin-von-oben-blick-vom-haus-berlin-am-straussberger-platz/
